Débridage d'un pot et mise en place du silencieux Ninja
Ce pot n'est donc plus homologué sur la voie publique.
J'ai testé la moto avec le pot débridé et le silencieux de détente, le pot bridé et le silencieux de détente, le pot débridé et le silencieux d'origine.
Aucun n'est concluant, car tout simplement le CDI ( pourtant de 57U, moins bridant que le 1HR ) bride la moto à 9 000 tr/min.
